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電放提單簽發(fā)原因及注意事項(xiàng)
添加時(shí)間:2024-12-06 15:56 來(lái)源:淳遠(yuǎn)國(guó)際物流 作者:m.cnsjtr.com
為何要簽發(fā)電放提單
在某些情況下,簽發(fā)電放提單在運(yùn)輸流程中是較為妥當(dāng)?shù)牟僮鞣绞?。?dāng)面臨時(shí)間壓力,貨物已運(yùn)抵目的地,而提單正本卻尚未到達(dá)收貨人手中時(shí);或者文件無(wú)法在托運(yùn)免費(fèi)期到期前送達(dá)并完成清關(guān)手續(xù)時(shí);亦或是無(wú)船承運(yùn)人有時(shí)向航運(yùn)公司提出電放要求,以便向客戶(hù)簽發(fā)內(nèi)部提單時(shí);還有發(fā)貨人收到托運(yùn)款項(xiàng),欲節(jié)省快遞寄送費(fèi)用以及提單正本丟失或所載關(guān)鍵信息不再準(zhǔn)確時(shí),簽發(fā)電放提單可能是一個(gè)可行的選擇。
簽發(fā)時(shí)要關(guān)注哪些問(wèn)題
雖然電放是班輪運(yùn)輸中的常規(guī)操作,但在電放過(guò)程中仍存在風(fēng)險(xiǎn)因素。此外,我們還需考慮相關(guān)港口是否允許電放貨物。在電報(bào)交流時(shí)代,騙子會(huì)提交偽造的提單文件以盜取貨物,而現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步并未進(jìn)一步提升其安全保障。除欺詐風(fēng)險(xiǎn)外,另一個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)是容易引發(fā)混亂。若將電放信息以電子郵件形式發(fā)送,模糊不清的文字可能會(huì)導(dǎo)致誤解,進(jìn)而使貨物被交付至錯(cuò)誤的地點(diǎn)或交付給錯(cuò)誤的人。
如何規(guī)避簽發(fā)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)
航運(yùn)公司降低風(fēng)險(xiǎn)的方法之一,是借助其綜合在線操作平臺(tái),為發(fā)貨人提供進(jìn) / 出口電放申請(qǐng)服務(wù)。盡管物流行業(yè)在數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中已取得諸多進(jìn)展,但要達(dá)成零錯(cuò)誤的運(yùn)輸過(guò)程,我們依舊任重道遠(yuǎn)。
在某些情況下,簽發(fā)電放提單在運(yùn)輸流程中是較為妥當(dāng)?shù)牟僮鞣绞?。?dāng)面臨時(shí)間壓力,貨物已運(yùn)抵目的地,而提單正本卻尚未到達(dá)收貨人手中時(shí);或者文件無(wú)法在托運(yùn)免費(fèi)期到期前送達(dá)并完成清關(guān)手續(xù)時(shí);亦或是無(wú)船承運(yùn)人有時(shí)向航運(yùn)公司提出電放要求,以便向客戶(hù)簽發(fā)內(nèi)部提單時(shí);還有發(fā)貨人收到托運(yùn)款項(xiàng),欲節(jié)省快遞寄送費(fèi)用以及提單正本丟失或所載關(guān)鍵信息不再準(zhǔn)確時(shí),簽發(fā)電放提單可能是一個(gè)可行的選擇。
簽發(fā)時(shí)要關(guān)注哪些問(wèn)題
雖然電放是班輪運(yùn)輸中的常規(guī)操作,但在電放過(guò)程中仍存在風(fēng)險(xiǎn)因素。此外,我們還需考慮相關(guān)港口是否允許電放貨物。在電報(bào)交流時(shí)代,騙子會(huì)提交偽造的提單文件以盜取貨物,而現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步并未進(jìn)一步提升其安全保障。除欺詐風(fēng)險(xiǎn)外,另一個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)是容易引發(fā)混亂。若將電放信息以電子郵件形式發(fā)送,模糊不清的文字可能會(huì)導(dǎo)致誤解,進(jìn)而使貨物被交付至錯(cuò)誤的地點(diǎn)或交付給錯(cuò)誤的人。
如何規(guī)避簽發(fā)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)
航運(yùn)公司降低風(fēng)險(xiǎn)的方法之一,是借助其綜合在線操作平臺(tái),為發(fā)貨人提供進(jìn) / 出口電放申請(qǐng)服務(wù)。盡管物流行業(yè)在數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中已取得諸多進(jìn)展,但要達(dá)成零錯(cuò)誤的運(yùn)輸過(guò)程,我們依舊任重道遠(yuǎn)。
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