在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶與海上絲綢之路交匯處，青島淳遠(yuǎn)國(guó)際物流構(gòu)建起以揚(yáng)州港、上海港為雙核心的智能運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)依托十余年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)適配工程機(jī)械特性的多式聯(lián)運(yùn)體系，通過(guò)智能化調(diào)度平臺(tái)整合長(zhǎng)江水域與遠(yuǎn)洋航線資源，為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供全周期物流保障，持續(xù)賦能中國(guó)制造全球化進(jìn)程。
針對(duì)工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨?，企業(yè)采用模塊化裝載工藝與定位系統(tǒng)。在揚(yáng)州港專(zhuān)業(yè)碼頭實(shí)現(xiàn)設(shè)備的精準(zhǔn)吊裝與快速集港。通過(guò)江海聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)對(duì)接船舶動(dòng)態(tài)與港口作業(yè)信息，動(dòng)態(tài)優(yōu)化航線銜接方案，在長(zhǎng)三角至東南亞航線形成"港區(qū)直裝+快速通關(guān)"服務(wù)模式，有效縮短徐工、三一等制造企業(yè)的國(guó)際物流周期。
在跨境運(yùn)輸領(lǐng)域，企業(yè)建立起覆蓋中亞五國(guó)的定向物流通道。通過(guò)電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)上海港與內(nèi)陸口岸的數(shù)據(jù)互認(rèn)，配合霍爾果斯應(yīng)急響應(yīng)中心的專(zhuān)業(yè)工程車(chē)隊(duì)，形成"港口-口岸-終端"全鏈路服務(wù)能力。獨(dú)創(chuàng)的多級(jí)緩沖防護(hù)體系與溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，保障平地機(jī)等精密設(shè)備在陸海聯(lián)運(yùn)中的運(yùn)輸安全，樹(shù)立跨境工程物流服務(wù)新標(biāo)桿。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，企業(yè)構(gòu)建智能物流生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)AI算法預(yù)判運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)并優(yōu)化路徑規(guī)劃。在連云港建設(shè)的智能化多式聯(lián)運(yùn)樞紐，配備專(zhuān)用吊裝設(shè)備，為裝備出口提供定制化解決方案。正在實(shí)施的物流可視化系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)從工廠到工地的全程數(shù)據(jù)溯源。
面向"一帶一路"建設(shè)新機(jī)遇，青島淳遠(yuǎn)持續(xù)完善中亞區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃增設(shè)境外分撥中心并探索中歐班列銜接模式。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)升級(jí)，致力于打造中國(guó)工程機(jī)械出海的高效通道，期待與全球合作伙伴攜手，共同推進(jìn)跨境物流的智慧化轉(zhuǎn)型。我們始終以客戶需求為核心，以客戶需求為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，致力于成為全球工程機(jī)械智慧運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)航者，期待與合作伙伴攜手，共同推動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)鏈的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
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