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行業(yè)動(dòng)態(tài)
大件設(shè)備運(yùn)輸7天完成12口井搬運(yùn)任務(wù)
添加時(shí)間:2017-02-24 13:35 來源:淳遠(yuǎn)國際物流 作者:m.cnsjtr.com
2月13日至19日,大件設(shè)備運(yùn)輸圓滿完成西探70531隊(duì)從溫氣807至玉北平11-7井等12口井的連續(xù)中長(zhǎng)距離搬遷任務(wù),掀起密集型井遷任務(wù)熱潮。
2月15日,在執(zhí)行西探70531隊(duì)從溫氣807至玉北平11-7井及西探17311隊(duì)從連北401井至紅湖側(cè)228井兩隊(duì)的搬遷任務(wù)時(shí)采用“套搬模式”,即溫氣807輕車裝車至玉北平11-7井卸車,車輛下行至連北401井輕車再次裝車返至紅湖側(cè)228井。該模式針對(duì)同一時(shí)期油田鉆機(jī)搬遷較集中、運(yùn)力較緊張的實(shí)際,合理配置運(yùn)力,各分公司齊心協(xié)力,先后調(diào)派車輛30余部,有效減少了車輛空駛、空調(diào)時(shí)間,節(jié)約了油材料成本。老井現(xiàn)場(chǎng)帶隊(duì)干部指揮車輛通行,并及時(shí)與新井指揮人員協(xié)調(diào)車輛到達(dá)時(shí)間,確保車輛運(yùn)行組織高效。大家吃在井隊(duì)搬遷現(xiàn)場(chǎng),每天早上7點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)出車,天色很晚才收車,再次展現(xiàn)了運(yùn)輸人埋頭苦干、默默奉獻(xiàn)的“瀚海舟”品質(zhì)。
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