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魯西國際陸港獲批聯(lián)合國國際港口代碼,開啟國際貿易新征程
添加時間:2025-01-24 15:13 來源:淳遠國際物流 作者:m.cnsjtr.com
近期,魯西國際陸港成功獲批聯(lián)合國 “CNLCH” 國際港口代碼,這一重要事件標志著魯西國際陸港在國際貿易領域邁出了關鍵一步。其中,“CN” 代表中國,“LCH” 則對應陸港所在地聊城市。國際港口代碼的成功批復,賦予魯西國際陸港參與國際貿易的官方 “身份證”,使其正式融入國際貿易與運輸體系,升級為國際港口,成為國際運輸中的 “始發(fā)港 / 目的港”。
魯西國際陸港由山東省港口集團、聊城市人民政府與濟南鐵路局合作共建,坐落于冀魯豫三省五市交界的聊城臨清市,是山東省 2023 年重大項目。項目規(guī)劃占地 640 畝,總建筑面積約 36 萬平方米,核心區(qū) 240 余畝,海關監(jiān)管場所 3 萬平方米,并配備 4 股 1050 標準鐵路貨運作業(yè)線、11 萬平方米集裝箱堆場以及 1.5 萬平方米高標丙二類倉庫,是連接東部海港、西部沿黃地區(qū)、北部燕趙大地與南部長江流域的區(qū)域性現(xiàn)代化物流中心。
自 2020 年山東港口與聊城市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,雙方通力合作,加快推進魯西國際陸港建設,并深入實施 “三區(qū)互融” 發(fā)展戰(zhàn)略。為強化陸港的樞紐功能和支撐能力,2023 年 7 月,在借鑒膠州上合樞紐站經驗的基礎上,積極與山東省口岸辦對接,率先申請國家鐵路口岸代碼,使臨清成功納入《中國及世界主要鐵路口岸及相關地點代碼》。隨后,積極與中國標準化研究院對接,加快國際港口代碼申報工作。2024 年 8 月,臨清市與中國標準化研究院正式簽訂國際代碼申請技術服務合同,10 月底提交申請至 UNLOCODE 秘書處,11 月 UNLOCODE 秘書處組織國際港口代碼討論會,最終在 2025 年 1 月,魯西國際陸港成功入選 UN/CEFACT 網站發(fā)布的最新版 UNLOCODE 代碼。
獲得國際港口代碼后,貨物可按提單直接從境外指運至魯西國際陸港并完成申報,大幅減少了國際貿易中的繁瑣環(huán)節(jié),有效降低了進出口企業(yè)的物流成本,提升了產品價值。同時,該代碼的獲批也將有力推動 “公轉鐵” 等運輸結構調整,吸引航運、保險及金融等高端服務業(yè)在魯西國際陸港集聚發(fā)展,進一步提升聊城市現(xiàn)代服務業(yè)水平,助力山東港口構建 “東西互濟、陸海聯(lián)動” 的國際物流大通道,打造對外開放新高地。
未來,山東港口將與聊城緊密合作,充分發(fā)揮魯西國際陸港的政策優(yōu)勢,結合山東港口 “一帶一路” 十字交匯點、黃河流域最便捷 “出???rdquo; 的戰(zhàn)略優(yōu)勢以及聊城 “北融京津冀、西南通中原” 的區(qū)位優(yōu)勢,進一步深化戰(zhàn)略協(xié)作,將魯西國際陸港打造成為沿黃流域功能最全、模式最優(yōu)的內陸港,成為冀魯豫三省交界區(qū)域對外開放的新典范,深度融入并服務于黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略。
魯西國際陸港由山東省港口集團、聊城市人民政府與濟南鐵路局合作共建,坐落于冀魯豫三省五市交界的聊城臨清市,是山東省 2023 年重大項目。項目規(guī)劃占地 640 畝,總建筑面積約 36 萬平方米,核心區(qū) 240 余畝,海關監(jiān)管場所 3 萬平方米,并配備 4 股 1050 標準鐵路貨運作業(yè)線、11 萬平方米集裝箱堆場以及 1.5 萬平方米高標丙二類倉庫,是連接東部海港、西部沿黃地區(qū)、北部燕趙大地與南部長江流域的區(qū)域性現(xiàn)代化物流中心。
自 2020 年山東港口與聊城市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,雙方通力合作,加快推進魯西國際陸港建設,并深入實施 “三區(qū)互融” 發(fā)展戰(zhàn)略。為強化陸港的樞紐功能和支撐能力,2023 年 7 月,在借鑒膠州上合樞紐站經驗的基礎上,積極與山東省口岸辦對接,率先申請國家鐵路口岸代碼,使臨清成功納入《中國及世界主要鐵路口岸及相關地點代碼》。隨后,積極與中國標準化研究院對接,加快國際港口代碼申報工作。2024 年 8 月,臨清市與中國標準化研究院正式簽訂國際代碼申請技術服務合同,10 月底提交申請至 UNLOCODE 秘書處,11 月 UNLOCODE 秘書處組織國際港口代碼討論會,最終在 2025 年 1 月,魯西國際陸港成功入選 UN/CEFACT 網站發(fā)布的最新版 UNLOCODE 代碼。
獲得國際港口代碼后,貨物可按提單直接從境外指運至魯西國際陸港并完成申報,大幅減少了國際貿易中的繁瑣環(huán)節(jié),有效降低了進出口企業(yè)的物流成本,提升了產品價值。同時,該代碼的獲批也將有力推動 “公轉鐵” 等運輸結構調整,吸引航運、保險及金融等高端服務業(yè)在魯西國際陸港集聚發(fā)展,進一步提升聊城市現(xiàn)代服務業(yè)水平,助力山東港口構建 “東西互濟、陸海聯(lián)動” 的國際物流大通道,打造對外開放新高地。
未來,山東港口將與聊城緊密合作,充分發(fā)揮魯西國際陸港的政策優(yōu)勢,結合山東港口 “一帶一路” 十字交匯點、黃河流域最便捷 “出???rdquo; 的戰(zhàn)略優(yōu)勢以及聊城 “北融京津冀、西南通中原” 的區(qū)位優(yōu)勢,進一步深化戰(zhàn)略協(xié)作,將魯西國際陸港打造成為沿黃流域功能最全、模式最優(yōu)的內陸港,成為冀魯豫三省交界區(qū)域對外開放的新典范,深度融入并服務于黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略。