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行業(yè)動(dòng)態(tài)
三部門攜手關(guān)愛(ài)貨車司機(jī),全力保障其合法權(quán)益
添加時(shí)間:2024-12-05 15:53 來(lái)源:淳遠(yuǎn)國(guó)際物流 作者:m.cnsjtr.com
12 月 2 日,交通運(yùn)輸部、人力資源社會(huì)保障部、中華全國(guó)總工會(huì)三部門辦公廳共同發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步改善停車休息環(huán)境關(guān)心關(guān)愛(ài)貨車司機(jī)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。該通知提出了一系列要求,旨在持續(xù)開(kāi)展加油站型 “司機(jī)之家” 建設(shè),積極探索推進(jìn)口岸 “司機(jī)之家” 建設(shè),大力改善高速公路服務(wù)區(qū)停車休息環(huán)境,健全完善貨運(yùn)平臺(tái)協(xié)商調(diào)解機(jī)制,并組織開(kāi)展關(guān)心關(guān)愛(ài)幫扶活動(dòng)。
《通知》明確指出,各地交通運(yùn)輸主管部門與工會(huì)組織應(yīng)充分借助加油站現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施,持續(xù)推進(jìn)加油站型 “司機(jī)之家” 建設(shè)。要緊密結(jié)合貨車司機(jī)停車休息的實(shí)際需求,科學(xué)合理地布局停車、休息、餐飲等服務(wù)功能區(qū)域。同時(shí),設(shè)置醒目的 “司機(jī)之家” 標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)識(shí),并加強(qiáng)宣傳推廣以及動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)測(cè)。此外,還應(yīng)積極探索通過(guò)加油積分等形式,為貨車司機(jī)提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、實(shí)用便捷的貼心服務(wù)。
《通知》要求,要結(jié)合出入境貨車司機(jī)的集散特點(diǎn)和實(shí)際需求,因地制宜地依托國(guó)際通關(guān)口岸、口岸物流通道貨物集散地、口岸物流園區(qū)等場(chǎng)所,打造集文化宣傳、停車休息、生活服務(wù)、業(yè)務(wù)辦理、應(yīng)急保障于一體的口岸 “司機(jī)之家”,切實(shí)解決出入境貨車司機(jī)的迫切難題。
《通知》提出,各地交通運(yùn)輸主管部門需統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū),增加高速公路服務(wù)區(qū)貨車停車位的數(shù)量。指導(dǎo)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位采用會(huì)員積分服務(wù)等方式,為貨車司機(jī)提供豐富多樣的積分福利和出行服務(wù)。靈活運(yùn)用視頻監(jiān)控、安保巡查、保險(xiǎn)等手段,加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)停靠貨車的燃油安全保障。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步探索拓展安全服務(wù)保障范圍,讓貨車司機(jī)能夠放心停車、安心休息。
聚焦于完善貨運(yùn)平臺(tái)協(xié)商調(diào)解機(jī)制,《通知》要求推動(dòng)主要互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)與工會(huì)、貨車司機(jī)建立協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制。通過(guò)懇談會(huì)、協(xié)商會(huì)、職工代表大會(huì)等形式,就運(yùn)價(jià)機(jī)制、抽成比例、訂單分配等直接涉及貨車司機(jī)權(quán)益的事項(xiàng)展開(kāi)協(xié)商,充分聽(tīng)取司機(jī)的意見(jiàn)和建議。各地人力資源社會(huì)保障部門要會(huì)同相關(guān)部門,重點(diǎn)關(guān)注貨車司機(jī)與平臺(tái)企業(yè)之間因勞動(dòng)報(bào)酬、獎(jiǎng)懲、職業(yè)傷害等產(chǎn)生的糾紛,推動(dòng)一站式調(diào)解,促進(jìn)矛盾糾紛得到實(shí)質(zhì)性化解。
《通知》明確指出,各地交通運(yùn)輸主管部門與工會(huì)組織應(yīng)充分借助加油站現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施,持續(xù)推進(jìn)加油站型 “司機(jī)之家” 建設(shè)。要緊密結(jié)合貨車司機(jī)停車休息的實(shí)際需求,科學(xué)合理地布局停車、休息、餐飲等服務(wù)功能區(qū)域。同時(shí),設(shè)置醒目的 “司機(jī)之家” 標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)識(shí),并加強(qiáng)宣傳推廣以及動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)測(cè)。此外,還應(yīng)積極探索通過(guò)加油積分等形式,為貨車司機(jī)提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、實(shí)用便捷的貼心服務(wù)。
《通知》要求,要結(jié)合出入境貨車司機(jī)的集散特點(diǎn)和實(shí)際需求,因地制宜地依托國(guó)際通關(guān)口岸、口岸物流通道貨物集散地、口岸物流園區(qū)等場(chǎng)所,打造集文化宣傳、停車休息、生活服務(wù)、業(yè)務(wù)辦理、應(yīng)急保障于一體的口岸 “司機(jī)之家”,切實(shí)解決出入境貨車司機(jī)的迫切難題。
《通知》提出,各地交通運(yùn)輸主管部門需統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū),增加高速公路服務(wù)區(qū)貨車停車位的數(shù)量。指導(dǎo)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位采用會(huì)員積分服務(wù)等方式,為貨車司機(jī)提供豐富多樣的積分福利和出行服務(wù)。靈活運(yùn)用視頻監(jiān)控、安保巡查、保險(xiǎn)等手段,加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)停靠貨車的燃油安全保障。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步探索拓展安全服務(wù)保障范圍,讓貨車司機(jī)能夠放心停車、安心休息。
聚焦于完善貨運(yùn)平臺(tái)協(xié)商調(diào)解機(jī)制,《通知》要求推動(dòng)主要互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)與工會(huì)、貨車司機(jī)建立協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制。通過(guò)懇談會(huì)、協(xié)商會(huì)、職工代表大會(huì)等形式,就運(yùn)價(jià)機(jī)制、抽成比例、訂單分配等直接涉及貨車司機(jī)權(quán)益的事項(xiàng)展開(kāi)協(xié)商,充分聽(tīng)取司機(jī)的意見(jiàn)和建議。各地人力資源社會(huì)保障部門要會(huì)同相關(guān)部門,重點(diǎn)關(guān)注貨車司機(jī)與平臺(tái)企業(yè)之間因勞動(dòng)報(bào)酬、獎(jiǎng)懲、職業(yè)傷害等產(chǎn)生的糾紛,推動(dòng)一站式調(diào)解,促進(jìn)矛盾糾紛得到實(shí)質(zhì)性化解。
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