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物流運(yùn)輸寶典
集裝箱卡車(chē)運(yùn)輸公司貨源的組織
添加時(shí)間：2016-11-21 11:15 來(lái)源：淳遠(yuǎn)國(guó)際物流 作者：m.cnsjtr.com
集裝箱卡車(chē)運(yùn)輸公司貨源的組織大致有以下3個(gè)途徑。
1)委托公路運(yùn)輸代理公司或配載中心組貨
這是集裝箱卡車(chē)運(yùn)輸公司主要的組貨渠道。因?yàn)楣愤\(yùn)輸代理公司或配載中心與各類(lèi)口岸企業(yè)有密切的聯(lián)系，熟悉業(yè)務(wù)，便于進(jìn)行商務(wù)處理。由公路運(yùn)輸代理公司集中地向眾多貨主攬貨，然后分配給各集裝箱卡車(chē)運(yùn)輸公司，也便于提高效率，降低交易成本。
2)建立營(yíng)業(yè)受理點(diǎn)
集裝箱卡車(chē)運(yùn)輸公司也可以在主要貨主、碼頭、集裝箱貨運(yùn)站或公路集裝箱中轉(zhuǎn)站設(shè)立營(yíng)業(yè)受理點(diǎn)，自行組織貨源。這樣做，能及時(shí)解決客戶(hù)的急需或特殊需求，也便于集裝箱卡車(chē)運(yùn)輸公司更快地掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，以便為其運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的改革提供依據(jù)。
3)參加集裝箱聯(lián)辦會(huì)議和訪(fǎng)問(wèn)貨主
集裝箱卡車(chē)運(yùn)輸公司可通過(guò)參加集裝箱聯(lián)辦會(huì)議，與港區(qū)、貨運(yùn)代理公司、貨主企業(yè)進(jìn)行溝通，了解貨源市場(chǎng)情況，爭(zhēng)取組織貨源。也可通過(guò)定期訪(fǎng)問(wèn)貨主，一方面聽(tīng)取貨主意見(jiàn)，改進(jìn)工作；另一方面掌握市場(chǎng)動(dòng)向，積極爭(zhēng)取貨源，與貨主建立穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系。
1)委托公路運(yùn)輸代理公司或配載中心組貨
這是集裝箱卡車(chē)運(yùn)輸公司主要的組貨渠道。因?yàn)楣愤\(yùn)輸代理公司或配載中心與各類(lèi)口岸企業(yè)有密切的聯(lián)系，熟悉業(yè)務(wù)，便于進(jìn)行商務(wù)處理。由公路運(yùn)輸代理公司集中地向眾多貨主攬貨，然后分配給各集裝箱卡車(chē)運(yùn)輸公司，也便于提高效率，降低交易成本。
2)建立營(yíng)業(yè)受理點(diǎn)
集裝箱卡車(chē)運(yùn)輸公司也可以在主要貨主、碼頭、集裝箱貨運(yùn)站或公路集裝箱中轉(zhuǎn)站設(shè)立營(yíng)業(yè)受理點(diǎn)，自行組織貨源。這樣做，能及時(shí)解決客戶(hù)的急需或特殊需求，也便于集裝箱卡車(chē)運(yùn)輸公司更快地掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，以便為其運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的改革提供依據(jù)。
3)參加集裝箱聯(lián)辦會(huì)議和訪(fǎng)問(wèn)貨主
集裝箱卡車(chē)運(yùn)輸公司可通過(guò)參加集裝箱聯(lián)辦會(huì)議，與港區(qū)、貨運(yùn)代理公司、貨主企業(yè)進(jìn)行溝通，了解貨源市場(chǎng)情況，爭(zhēng)取組織貨源。也可通過(guò)定期訪(fǎng)問(wèn)貨主，一方面聽(tīng)取貨主意見(jiàn)，改進(jìn)工作；另一方面掌握市場(chǎng)動(dòng)向，積極爭(zhēng)取貨源，與貨主建立穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系。