2017年4月25日，中國(guó)水利電力物資流通協(xié)會(huì)在本部會(huì)議室召開(kāi)了大件運(yùn)輸教材建設(shè)推進(jìn)會(huì)。北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院王耀球教授應(yīng)邀參會(huì)?！洞蠹\(yùn)輸實(shí)務(wù)》書(shū)目主編鞠殿銘、副主編崔海濤，《大件運(yùn)輸安全技術(shù)》書(shū)目主編李興舉、副主編魏振民、張連普，《大件運(yùn)輸裝備》書(shū)目主編鄭艷召、副主編韓梅、夏培參加會(huì)議。物流協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)尉瑞霄出席會(huì)議，副會(huì)長(zhǎng)、教材編委會(huì)主任郭丙年主持會(huì)議并做講話(huà)。秘書(shū)處全體工作人員列席會(huì)議。

　　本次會(huì)議的主要任務(wù)：一、匯總各書(shū)目章節(jié)與內(nèi)容撰稿進(jìn)度;二、統(tǒng)一大件教材的書(shū)寫(xiě)格式，提出示范文本;三、商定大件運(yùn)輸教材審定、出版時(shí)間進(jìn)度。

　　與會(huì)人員嚴(yán)肅認(rèn)真的履行了上述三項(xiàng)內(nèi)容，現(xiàn)將會(huì)議紀(jì)要如下：

　　一、匯總各書(shū)目章節(jié)與內(nèi)容撰稿情況

　　(一)、關(guān)于《大件運(yùn)輸實(shí)務(wù)》書(shū)目的有關(guān)問(wèn)題

　　鞠殿明主編對(duì)本書(shū)各撰稿人的撰寫(xiě)進(jìn)度做了詳細(xì)報(bào)告。他說(shuō)本書(shū)目十一章的書(shū)目稿件，各撰稿人都非常認(rèn)真，除個(gè)別章節(jié)有待加快寫(xiě)作步伐外，全書(shū)稿件素材基本就緒。但按書(shū)目寫(xiě)作要求來(lái)看，還需要進(jìn)一步調(diào)整完善。存在的問(wèn)題還有待盡快研究解決：

　　1、第三章第一節(jié)公路運(yùn)輸大件貨物裝載加固，此部分寫(xiě)作難度相對(duì)較大，撰稿人所提交的內(nèi)容不多，經(jīng)研究已增加新的撰稿人，將繼續(xù)撰寫(xiě)完善相關(guān)內(nèi)容。

　　2、第三章第三節(jié)水路運(yùn)輸大件貨物裝載加固，此部分提交的資料較全但寫(xiě)作深度不夠，尤其是受力分析方面需補(bǔ)充加強(qiáng)。

　　3、第七章第三節(jié)第二點(diǎn)遠(yuǎn)洋大件運(yùn)輸成本核算，此部分未撰寫(xiě)，需加快進(jìn)度盡快完成這部分內(nèi)容的寫(xiě)作。

　　4、第九章大件運(yùn)輸招投標(biāo)指南，主編對(duì)初稿審議后提出建議后，至今修改稿件尚未回復(fù)。

　　5、其余章節(jié)稿件已收齊并已成型但還需進(jìn)一步修飾，完善。

　　6.本書(shū)目有關(guān)鐵路運(yùn)輸方面的內(nèi)容，應(yīng)該說(shuō)是非常全面成熟的，且內(nèi)容豐富具體。如考慮字?jǐn)?shù)要求，可能要做刪減。

　　對(duì)本書(shū)目的編撰，王耀球教授給出建議：

　　1、建議將標(biāo)題“緒論”改為“概論”并將第一章內(nèi)容合并成兩節(jié);

　　2、建議《大件運(yùn)輸實(shí)務(wù)》中明確大件、大件運(yùn)輸、大件物流的概念;

　　3、建議將第八、九、十章合并為一章(第八章)，標(biāo)題擬為“市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)”(或其它更合適的題目)。

　　4、結(jié)合本書(shū)各章節(jié)的篇幅、字?jǐn)?shù)大致平均的情況，建議對(duì)本章鐵路部分進(jìn)行篩減。

　　(二)、關(guān)于《大件運(yùn)輸安全技術(shù)》書(shū)目的有關(guān)問(wèn)題

　　李興舉主編做撰寫(xiě)情況匯報(bào)，魏振民副主編做了補(bǔ)充說(shuō)明。本書(shū)撰寫(xiě)情況如下：

　　1、第一章第一節(jié)大件運(yùn)輸概述，會(huì)議認(rèn)為應(yīng)該與《大件運(yùn)輸實(shí)務(wù)》中的概述合并。

　　2、第二章大件運(yùn)輸車(chē)輛及設(shè)備的安全技術(shù)性能，此部分內(nèi)容偏離較多，需進(jìn)一步修改，做到內(nèi)容與標(biāo)題貼切。

　　3、第三章大件運(yùn)輸路線(xiàn)的安全性能，此部分需要細(xì)化取舍并規(guī)范圖文。

　　4、第四章大件運(yùn)輸安全運(yùn)行環(huán)境，此章各小節(jié)名稱(chēng)需要修改調(diào)整。

　　5、第五章大件運(yùn)輸從業(yè)人員的素質(zhì)，這是安全因素的重點(diǎn)，需要進(jìn)一步調(diào)整寫(xiě)好。

　　6、第六章大件運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)，此章節(jié)是重點(diǎn)章節(jié)但內(nèi)容較少撰寫(xiě)不到位，需要修改調(diào)整并豐富內(nèi)容。

　　7、第七章大件運(yùn)輸安全管理信息化，關(guān)于此章節(jié)，重慶大學(xué)劉勝教授所寫(xiě)板塊與翟亞南所寫(xiě)牽引車(chē)板塊，兩板塊需要融合。此外由于企業(yè)不愿透露所涉及的數(shù)據(jù)機(jī)密因此信息化部分撰寫(xiě)不實(shí)，且牽引車(chē)部分內(nèi)容顯得單薄。

　　8、第八章大件運(yùn)輸事故的預(yù)防與應(yīng)急技術(shù)，此章稿件尚未交回。

　　對(duì)本書(shū)目存在的問(wèn)題，王耀球、鄭艷召、鞠殿銘、郭丙年給出以下建議：

　　1、建議本書(shū)明確大件安全、大件工程的概念。

　　2、第一章緒論建議點(diǎn)出重點(diǎn)，并指出本書(shū)以公路大件運(yùn)輸方式為主要研究對(duì)象來(lái)表明相關(guān)原理。

　　3、第三章大件運(yùn)輸路線(xiàn)的安全性能，建議此部分增加大件運(yùn)輸路線(xiàn)選擇的條件。并且標(biāo)題結(jié)構(gòu)不明顯需要調(diào)整并充實(shí)內(nèi)容，所涉及的引用用星號(hào)與數(shù)字結(jié)合來(lái)標(biāo)注。

　　4、關(guān)于第七章大件運(yùn)輸安全管理信息化，只需一般性的安全管理信息，不涉及企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)密數(shù)據(jù)，可請(qǐng)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)教授編寫(xiě)，建議本章增加對(duì)事故類(lèi)型、等級(jí)以及事故原因進(jìn)行分析與評(píng)價(jià)。

　　(三)、關(guān)于《大件運(yùn)輸裝備》書(shū)目的有關(guān)問(wèn)題

　　鄭艷召主編做撰寫(xiě)進(jìn)度匯報(bào)，韓梅、夏培副主編進(jìn)行補(bǔ)充：

　　1、第二章公路大件運(yùn)輸車(chē)輛部分未交稿。

　　2、第三章鐵路大件運(yùn)輸車(chē)輛，此章節(jié)內(nèi)容豐富，但篇幅較長(zhǎng)，待刪減。

　　3、第四章水路大件運(yùn)輸船舶，此章節(jié)內(nèi)容單薄，需要充實(shí)。

　　4、第五章大件運(yùn)輸?shù)跹b機(jī)械與設(shè)備，此章節(jié)稿件待審核。

　　5、第六章輔助設(shè)備，此章撰寫(xiě)離題，需做相應(yīng)的調(diào)整修改。

　　各專(zhuān)家給出建議：對(duì)三本教材內(nèi)容交叉部分需作出刪減，并再次進(jìn)行討論。

　　二、會(huì)議統(tǒng)一了大件教材的書(shū)寫(xiě)格式

　　1、編寫(xiě)順序排版可按傳統(tǒng)模式：一、(一)、1、 (1)、?;一即第一層級(jí)，(一)即第二層級(jí)，1即第三層級(jí)，(1)即第四層級(jí)，①即第五層級(jí)。頁(yè)面設(shè)置采用A4普通紙，標(biāo)題采用4號(hào)仿宋體，正文采用小4號(hào)仿宋體，行間距固定值。

　　2. 每章正文書(shū)寫(xiě)前加“學(xué)習(xí)目標(biāo)”，即通過(guò)本章學(xué)習(xí)，要掌握xxxxxxxx或熟悉xxxxxxxx或運(yùn)用xxxxxxxxxx等，一般可列出3---5項(xiàng)。

　　3. 文中圖表按章節(jié)順序排列，并與正文內(nèi)容一一對(duì)應(yīng)。

　　4. 正文后，應(yīng)做本章小結(jié)，同時(shí)給出思考練習(xí)題，以加強(qiáng)訓(xùn)練，鞏固學(xué)習(xí)成果。

　　5、 關(guān)于教材書(shū)目的序、前言

　　三本書(shū)統(tǒng)一書(shū)寫(xiě)一個(gè)總序，說(shuō)明編寫(xiě)書(shū)目的目的意義。三本書(shū)各自書(shū)寫(xiě)前言，說(shuō)明本書(shū)目的概況、要點(diǎn)和各章節(jié)編寫(xiě)分工。

　　6. 教材書(shū)目字?jǐn)?shù)

　　每本書(shū)字?jǐn)?shù)(文字、圖、表)控制在25萬(wàn)---27萬(wàn)。請(qǐng)各位撰稿人根據(jù)所撰寫(xiě)的題目大致確定所寫(xiě)字?jǐn)?shù)，最后由主編統(tǒng)籌商定。

　　7.知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題

　　教材撰寫(xiě)的過(guò)程中請(qǐng)大家注意知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題，每位撰寫(xiě)人應(yīng)將所編寫(xiě)部分的參考文獻(xiàn)同時(shí)提交，由主編統(tǒng)一編排至?xí)?。參考文獻(xiàn)應(yīng)如實(shí)注明作者姓名、文獻(xiàn)名稱(chēng)、出版單位、日期等，堅(jiān)決杜絕抄襲剽竊行為，避免發(fā)生侵權(quán)事件，防止知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。

　　三、審定與出版時(shí)間進(jìn)程

　　會(huì)議對(duì)下一階段撰寫(xiě)工作的進(jìn)度做出新的安排：

　　1、《大件運(yùn)輸實(shí)務(wù)》5月中旬將稿件收齊，請(qǐng)主編、副主編協(xié)商分工對(duì)各章節(jié)稿件進(jìn)行逐段逐句的推敲審核，并提出修改補(bǔ)充意見(jiàn)，盡快反饋?zhàn)迦诉M(jìn)行完善。

　　請(qǐng)鞠殿銘主編、劉爭(zhēng)光和崔海濤副主編于5月底左右形成《大件運(yùn)輸實(shí)務(wù)》書(shū)目的書(shū)面意見(jiàn)并遞交編委會(huì)審核。

　　2、《大件運(yùn)輸安全技術(shù)》、《大件運(yùn)輸裝備》兩本教材要求5月底收稿，請(qǐng)主編、副主編協(xié)商分工對(duì)各章節(jié)稿件進(jìn)行逐段逐句的推敲審核，并提出修改補(bǔ)充意見(jiàn)，盡快反饋?zhàn)迦诉M(jìn)行完善。

　　請(qǐng)李興舉、鄭艷召主編以及魏振民、張連普、韓梅、顏慶、夏培、陳宏副主編于6月中下旬形成《大件運(yùn)輸安全技術(shù)》、《大件運(yùn)輸裝備》書(shū)目的書(shū)面意見(jiàn)并遞交編委會(huì)審核。

　　3、教材編委會(huì)擬定于7月下旬或8月上旬召開(kāi)教材審核評(píng)定會(huì)，對(duì)三本教材進(jìn)行評(píng)定。

　　4、《大件運(yùn)輸實(shí)務(wù)》、《大件運(yùn)輸安全技術(shù)》、《大件運(yùn)輸裝備》三本教材擬定于9月初將稿件交與出版社。

　　5、大件運(yùn)輸教材《大件運(yùn)輸實(shí)務(wù)》、《大件運(yùn)輸安全技術(shù)》、《大件運(yùn)輸裝備》擬定于2017年底之前出版發(fā)行。

　　四、工作要求

　　請(qǐng)各主編、副主編按上述時(shí)間進(jìn)度要求，抓緊工作，督促各位撰稿人在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成各自承擔(dān)的撰寫(xiě)任務(wù)。各位主編、副主編采取分工負(fù)責(zé)與交叉互換的方式，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)對(duì)稿件進(jìn)行初審，并反饋意見(jiàn)由撰稿人修補(bǔ)完善。

　　希望大家團(tuán)結(jié)一致，共同努力，確保7月底專(zhuān)家編委會(huì)順利進(jìn)行審核，從而保證9月份送出版社完成最后的出版發(fā)行。

　　特此紀(jì)要。