新技術(shù)不僅在國(guó)外出現(xiàn)并應(yīng)用，國(guó)內(nèi)也正在快速啟動(dòng)相關(guān)項(xiàng)目。據(jù)記者了解，目前菜鳥(niǎo)、京東都已經(jīng)在進(jìn)行包括倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人在內(nèi)的新技術(shù)試驗(yàn)。

在京東固安3c倉(cāng)庫(kù)，記者見(jiàn)到了一整套的信息系統(tǒng)。據(jù)介紹，通過(guò)這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)貨物信息的全鏈條電子化記錄。在信息系統(tǒng)以外，一些自動(dòng)化系統(tǒng)也已經(jīng)進(jìn)入了倉(cāng)庫(kù)，比如自動(dòng)分揀系統(tǒng)。據(jù)介紹，京東該庫(kù)區(qū)的這一套自動(dòng)分揀系統(tǒng)可以完成每日超過(guò)30萬(wàn)峰值的自動(dòng)分揀任務(wù)。

近日，劉強(qiáng)東表示在公司內(nèi)部新成立了一個(gè)項(xiàng)目組，主要攻克未來(lái)在實(shí)現(xiàn)無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人快遞和無(wú)人機(jī)送貨方面的問(wèn)題。其中無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)即全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)，計(jì)劃100%由智能機(jī)器完成，從入庫(kù)、理貨、出庫(kù)、分揀全部不需要人力的參與。劉強(qiáng)東設(shè)想，智能、無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)這些概念普及后，配送系統(tǒng)也會(huì)隨之升級(jí)，不過(guò)這還需要多年的時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)。

在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，順豐前進(jìn)的腳步格外迅速。2015年被稱為中國(guó)無(wú)人機(jī)元年。在這一年的3月，順豐與極飛科技合作，實(shí)驗(yàn)第三代快遞無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，在廣州浙江等地進(jìn)行了高密度的飛行試驗(yàn)。在這一年的11月，有消息稱順豐集團(tuán)投資了深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司。而在近日，煉石有色在披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄中透露，公司正與順豐打造革命性物流無(wú)人機(jī)，2016年底會(huì)有好消息。