比較汽車(chē)輪胎的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不少的制造輪胎公司常常是采用捆綁帶直接捆綁覆蓋輪胎，接著于輪胎表面粘上標(biāo)識(shí)。最后就可以直接裝車(chē)運(yùn)輸了。
  因?yàn)槠?chē)輪胎都會(huì)有一定彈性的圓型物品，青島淳遠(yuǎn)大件運(yùn)輸公司在裝車(chē)時(shí)，一般需要采用平板車(chē)進(jìn)行托運(yùn)，輪胎需擺放平穩(wěn)，一般呈“人”字形堆放在集裝箱中進(jìn)行運(yùn)輸，當(dāng)然堆放形式有很多，以不傷害輪胎為主。然后再用鐵絲、繩索、鐵索等輔助材料對(duì)輪胎進(jìn)行加固。以確保輪胎在車(chē)上的穩(wěn)固及運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

  輪胎運(yùn)輸屬于重泡貨，一般需要大型車(chē)輛來(lái)運(yùn)輸，青島淳遠(yuǎn)大件運(yùn)輸公司提供各地的運(yùn)輸報(bào)價(jià)：西南地區(qū) 西北地區(qū) 中南地區(qū) 東北地區(qū) 華東地區(qū)